Трета година стои нерешен проблемът със свлачището на пътя край кърджалийското село Рани лист. 150 метровата отсечка притеснява шофьори и пътници, повреждат се коли. При последните поройни дъждове свлачището се активизира отново и пропаднаха нови 10 см.

Трасето е от републиканската пътна мрежа, шосе 50-09 Бели пласт-Стремци-Кърджали. По него редовно се движат ученически и работнически автобуси. Ако се затвори, което би било нормално в настоящата ситуация, хората трябва да заобикалят над 25 км, за да стигнат до домовете си.

Свлачището се активизира през януари 2004 г. От “Пътно управление” в Кърджали реагираха и подготвиха проект за стабилизирането на почвата на стойност около 700 000 лв. Беше изпратен до Фонд “Републиканска пътна мрежа”. Година по-късно дойдоха геолози, които направиха съответните замервания. От тогава досега пари за ремонт няма, а трябва да се действа. Само табели, които ограничават скоростта до 20 км/ч предпазват шофьорите от сериозен удар или нещо по-сериозно. Сега се очаква фирма “Пътстройинженеринг” да асфалтира мястото. Ако свлачището обаче се активизира отново, асфалтът ще се разцепи. И ще последва ново преливане от пусто в празно.

Чудим се какво да обясним на хората, защото ни питат през ден кога ще оправят пътя, казват кметовете на Солище и Рани лист Якуб Юмер и Гюлтекин Фаик. По този път се стига до над 15 села от община Кърджали- Рани лист, Соколяне, Болярци, Три могили, Горна крепост, Стремци. В тях живеят близо 5 000 души. Всеки ден рискуват живота си, минавайки през опасната отсечка. Да не говорим колко части на коли събрахме от пътя. Искаме спешен ремонт преди зимата, защото може да стане страшно, добавят кметовете.

Искаме да се оправи пътя, не може да продължава така, плащаме винетки пък караме по чакъл, отсича Велятин Вели от Стремци. Бизнесменът и президент на борческия клуб “Крепост” кара нов джип. Не иска да плаща евентуални щети на возилото, причинени не по негова вина, пише „Нов живот”.

В Европа търся дупки, та да влезна в тях. Тук се чудя как да ги избегна, твърди Рейхан Апти от Ястреб. Често минавал през свлачището с микробуса си, когато се е прибрал от гурбета в Холандия. Веднъж си оставил ауспуха на свлачището, други път ударил предния мост на колата.

Често минава по пътя и Руслан Юлиянов от Три могили. Казва, че винаги се притеснява, минавайки през проблемната отсечка, но няма откъде другъде да мине. Дори вече не помня колко години е такова положението. Крайно време е да се вземат някакви мерки, категоричен е Руслан.

Димитър Гунчев, директор на “Пътно управление” в Кърджали заяви, че проблемът със свлачището край Рани лист е сходен с този на пътя за Енчец. И тук има нужса от набиване на пилоти за стабилизиране на почвата. Проекта сме го предали на фонд “Републиканска пътна мрежа още преди три години, но все още няма отпуснати средства. Изглежда няма пари. Участвали сме дори в процедури за избор на изпълнител. Тази година отново идва геолог да замерва, отвово предадохме доклад за ситуацията. Това, което можем да направим засега, е да асфалтираме мястото. Вкарали сме този вариант в месечния си план. Но ако завалят дъждове, всичко може да се случи. Другия вариант е да затворим пътя, което ще създаде неудобства за хората, които живеят в района.