Селяни са открили случайно уникален бронзов котел на възраст над 3 хиляди години. Вероятно те са търсили заровено имане по фалшиви турски карти, когато са попаднали на уникалната находка, съобщи проф.Николай Овчаров. Сигурна са очаквали съдът да е пълен със злато. Можем само да си представим какво е било тяхното разочарование , когато вътре са открили само обгорели човешки кости, коментира археологът. Бронзовият съд е бил изоставен в двора на къща от махала, близо до с.Пъдарци. По късно за смешно ниска сума го откупил Герман Ангелов , участник в експедицията “Перперикон”. Съдът е предаден на Историческия музей в Кърджали и ще бъде изложен след реставрация.

Съдът е бронзов, двете му дръжки за носене са от желязо. Той е от края на бронзовата и началото на раножелязната епоха – 11 – 9 век преди новата ера. Открит е бил в изградена от камъни шахта, използван е като погребална урна след обред на трупоизгаряне. Котелът вероятно е най-големият съд от тази епоха, който се намира в музейна експозиция. Може да се сравни със златния котел, открит край софийското село Казичене. Той също е бил използван за погребален обред , разказа Николай Овчаров.

Бронзовият съд е намерен в непосредствена близост до пещерата Утроба над хижа Боровица. Счита се, че пещерата е основния храм на богинята майка, почитан от хората, населявали средното течение на Арда преди повече от три хиляди години. Знае се, че в непосредствена близост до пещерата има селище. Преди година в неговия район бяха открити парчета керамика с надписи на линеар “А” – първата европейска писменост. Селището е обслужвало храма на Богинята – майка. Целият комплекс е създаден и по времето,у когато са били създадени Перперикон и Татул , съдбата му е била сродна на другите два култови центрове. За съжаление селището не е проучено, надявам се, че през следващия археологически сезон там ще бъде изпратена експедиция, каза проф. Овчаров. Той предупреди, че бъдещите изследвания на пещерата – утроба ще са изключително трудни, защото в радиус от километри няма населено място , няма и път, по който да се придвижи техника и оборудване.